1999年10月11日

Presented by T.Kawamura 8レ EF6648+24系25形 あさかぜ

Presented by H.Taketazu 6レ EF6652+24系25形 はやぶさ
| 【アクセス】 |
早川駅から順に見て、石橋鉄橋・石橋集落の次にある集落に入っていくと、この場所に出る。線路盛り土の下をくぐって右に上っていくと、このアイレベルとなる。 |
| 【光線状態】 |
午前中早い時間が順光。とくに夏場の早朝がよく、富士などの時間ではもう正面に日がまわらない。 |
| 【 レンズ 】 |
200mmで撮影。 |
| 【コメント】 |
トンネルを飛び出したところを捉えるので、編成全部は当然入らないが正面がちに迫力ある写真が撮れる。上の写真は、明け方のいい雰囲気を醸し出すことができた。 |
| 【地図リンク】 |
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Presented by T.Kawamura 185系 L特急踊り子107号
| 【アクセス】 |
早川駅から順に見て、石橋の集落に入って坂を登っていくと、この場所に出る。足場は豊富で、撮影場所付近の道路は広くなっているため、車を止めても迷惑にはならないが、10台も押し寄せると飽和するだろう。このあたり一帯が狭い道路なため、大きい車は避けた方が無難だ。 |
| 【光線状態】 |
午後順光。 |
| 【 レンズ 】 |
この写真は85mmで撮影。 |
| 【コメント】 |
トンネルを飛び出し玉川橋梁を渡るところを捉えるので、編成全部は当然入らない。季節の良い時期にはのんびり撮影ができ、絶景とあいまって心地よい場所の1つである。 |
| 【地図リンク】 |
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Presented by H.Taketazu 500系 のぞみ13号
| 【アクセス】 |
上記東海道本線の撮影地と同じ場所。 |
| 【光線状態】 |
午前遅い時間から午後の早い時間が順光。 |
| 【 レンズ 】 |
この写真は75mmで撮影。 |
| 【コメント】 |
トンネルを飛び出したところを捉えるので、編成全部は当然入らない。さらに高速なため、気を抜くと撮り逃す恐れも。 |
| 【地図リンク】 |
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