しまなみ海道　サイクリング　-レンタサイクル 超強行スケジュールの一人旅！-

８時０７分ごろ
　尾道到着
　　　高速バス"フラワーライナー"を利用したんですけど
　　　このバス一応因島まで行くんですね。

　　　しかし乗客は全員尾道駅前までで降りましたw

　　　もう降車のみの区間のはずなので用なしですねw


　さてレンタサイクルの"尾道駅前港湾駐車場" に行きます。
　徒歩なり。
　途中高校生と思われるママチャリ軍団に抜かれていきました。
　ちょっと怖かったw
　尾道駅すぐと聞いてたのにすぐってほどでもなく多少歩きましたw
　まあ歩きを基準にしてないんでございましょう。
　到着したものの誰もいない・・・
　勝手に借りるわけにもいかないしw

写真とり忘れましたw
でもわかりやすく道路にもいっぱいペイントしてありますし看板もついてます。
さらには無料のサイクリングコースマップもいただけるので迷いません！（たぶん・・・ｗ）
でもいきなり迷いましたｗ
でもマップをとりだしいまいちわかんなかったけど多分こっちかなといったら正解！
ほら！ｗ
ただ向島ではほんとに信号に引っかかりました。
さっきみたいに迷ったときも
こっちだ！進め！と思ったら信号赤w
もちろんちゃんと停まります。
事故で完走できなかったとなっては元も子もありませんからね♪
向島はまだまだ交通量も多いです。
途中まではですけどね。
途中から国道は内陸部分に入っていきますがサイクリングロードは海沿い（？）の県道を通ります。
国道と分かれてからはほんとに交通量減ります。
しばらく進むと海に出ます。
そして海に突き当たり左に曲がると橋が２つ見えます！
手前が向島大橋。奥に見える白い橋が因島大橋です。
向島大橋は向島と隣の岩子島という島を結ぶ橋。
今回はスルーw
　

尾道-向島間は渡船を利用したので初めて渡る橋です。
橋へは自転車・原付用に取り付け道がついています。
この取り付け道の入り口が橋をすぎてからかなり先にあるのです。
噂には聞いてました。
でもこんなに長いとね・・・w
入り口逃して島を一周しちゃうんじゃないかっていう不安w
因島大橋をさっきより近くから。

因島大橋を下から。この先１kmくらいはしってやっと取り付け道入り口です。

こんな具合で左側が自転車道です。

１２００ｍものぼったんですね〜。
でも傾斜はゆるく設計してあるのである程度は楽にのぼ れます。

橋の中間点です。

金網越しってのはやっぱりいい景色じゃないですねw

瀬戸田にあるジェラート屋さん。
サイクリスト御用達の店とのこと。
事前にチェックしてましたw
建物の中の冷房がもう最高・・・

瀬戸田レモン(２６３円）を いただきました。
疲れたら酸味がよろしいでしょう。

ついに愛媛県です。
多々良大橋から下るサイクリングロードの途中にこんなんがありました。

意味がわかんないけど・・・ｗ

大三島はサイクリングロードとしては短いです。
一応島北部へのサイクリングーロードも整備されているみたいですけど
今回はとりあえず今治へいくことが目的なのでスルー。
ただ交通量も少ない＆広いサイクリングロードで
大三島が一番いいペースで走れたと思います。
それは腹が減ったから早く食いたかったからw

大三島橋はしまなみ海道の橋の中では１番短い橋。
そして一番古い橋。
一番橋上の幅が広かったです。
開通当時は日本一のアーチ橋だったということです。

この橋への取り付け道は、もともとあった道を転用したものらしいです。
ですから多少他の橋よりも傾斜がきついような気がしました。
そして、長かった・・・w
その分下りも長かったですけどね☆
ただ下りの取り付け道が、途中で少しのぼったときにはあせった・・・w

最初の計画では"お昼ごはんは伯方島で塩ラーメンを食おう！"と考えてました。
このとき時刻が１２：４０ごろ。
ちょっと遅くなったけど学校の昼飯の時間はこのくらい。
それで、マリンオアシスはかたに到着。
まずは塩アイスをいただく。
おばさんに"塩ソフトじゃなくて？？"って聞かれちゃいましたw
店にでっかく塩アイス＆ソフトって書いてあったような・・・w
そして塩ラーメン。

サイクリングロードから外れて島の市街地へいったらもっとおいしい店があるらしいんですけど
島の反対側なわけでそこまでして・・・って感じｗ
まあ味はまあまあでした。
部活仲間に激しくケチったお土産を購入してｗ
気を取り直して出発！

暑さはピークだし
疲れたし
お尻痛いし・・・
もうこの辺からは写真が減ってきますw

この辺はもう平坦な道でもペースがグッと落ちてるような気がします。
さらに大島は２つの峠が待っているとのこと・・・
それを考えたら足も進みません・・・

写真ではわかりにくいですけど
ここが１つ目の峠を上りきったところ。
右の写真の登り道を登ってきたわけです。
ここでお兄さんに抜かされていきました。
それにしても坂が長かった・・・
２つ目の峠は１つ目に比べれば大したことはありませんでした。
でも２つとも峠の下りはサイクルコンピューターつけてないのでわかんないですけど相当すごいスピード出てたかもしれません・・・
車との距離が変わらないんですよねw
気持ちよかったです〜
実は最初の計画では亀老山（307.8ｍ）にのぼろうなんて考えてましたけど
とてもじゃないけどそんな体力残ってないですww
車ならまだねぇ・・・
景色はすごくいいらしいですけど。

ほんとクライマックスにふさわしい
すっげぇ橋でした。
世界初の三連吊橋。
それにしても長かった・・・
他の橋がまあ長くても１０００ｍちょっとに対して９６０ｍ+１５１５ｍ+１５７０ｍ＝４０４５ｍ
ほんと長かった。
景色を楽しむ余裕もほぼない・・・
とりあえずこの橋が終われば今治まであと少しだ！！！

来島海峡大橋をなんとかわたりきり・・・
ループを周って地上に・・・
四国上陸！！！
サンライズ糸山って言う今治のサイクリングターミナルでチャリを返してもいいんだけど
尾道にチャリを返したら１０００円返ってくる！
時間的にもまだ１４時台。
１５：５０までに今治港を出たら間に合う計算。
ってことでサンライズ糸山は郊外にあって便利悪いのでスルー！
今治港まで突っ走れ！！

とは思ったものの今治市街地まで長いな・・・
信号多いし・・・
車もものすごく多いし。
どうにか今治港まで到着。
今治-尾道直行便はないので因島の土生港で乗り換えることに。
今治港の受付の人に"この船自転車載せられます？？"と聞くと
"え〜すみません。この船は自転車は折りたたんでもらいます〜”
げ！？
折りたたむってロードレーサーだよｗ
しかもレンタルw
前輪と後輪を取り外したら折りたたんだことになるって聞いたことあるけど
どうやってはずすん？？
とりあえずターミナルを出て・・・
いや待て。
この船はっつったよな。
違う船ならいいのか？？
もう一度聞いてみた。
"自転車乗せられる便はあるんですかね？"
"**：**(時間忘れたけど結構後の便）なら大三島の宮浦まで乗せられますが・・・
そこから先は漕いで帰ってくださいw
隣の瀬戸田から尾道まで船は出てますけどもうびんはないかもしれない・・・"
がびーん・・・
そういえば・・・
今治駅前とか市役所でもレンタサイクル返せるとか尾道のおじさんが言ってたような・・・
かばんの中でもう軽くくしゃくしゃになりかけてた資料を引っ張り出し・・・
いける！
今治市役所でもよかったんだけどちょっと場所がわかりにくかったんで今治駅へ。
どうにか返却・・・
サンライズ糸山とかでなんか手続きしなきゃダメかなとか思ったんですけど不要でした。
よかった・・・
じゃあもうこっちでチャリ返しちゃったからわざわざ尾道にかえることもない・・・
だから隣町の波方から竹原への"中四国フェリー"をチェックしてたので今治駅前からバスで行けるかな〜とバス停へ。
時刻表見てみるけどなんかわかりにくい・・・w
とりあえず待ってみながら事前にチェックしておいた船の時間もチェック。
そしてバスが来た！
これでいいのかな？
行き先の地名もよくわかんないけど波方って書いてあるからいいのかな？
とりあえず乗車。
さっきひーふーいいながら今治市街地まで漕いできた道をもどって行きます。
今治のバスってバスカード使えないんですね。
よその県にはないものなのかな？
途中昔の商店街みたいなせま〜い道を大型バスが通っていきました。
船の時間と微妙だな・・・
ギリギリ乗れるかな〜
波方フェリー前到着。
あ〜あ・・・
船が港のちょっと先にみえるぞ〜
５分くらい間に合わなかったですね。
仕方なく待合室に入りチケットを購入。
１時間以上先だな・・・
と思いつつテレビを見てた。
さんま御殿の再放送っぽいのやってました。
再放送でも見たことある回じゃなかったので楽しめました。
もうチャリを漕ぐことはないので
今まで飲んでたスポーツ飲料やミネラルウォーターじゃなく、
ペプシtwist。
ただ買った直後落としてしまったためキャップを開ける前から溢れてくるし！！！
あわててティッシュで床とソファを拭き・・・
美味しくいただきました。
延々待ってやっと乗船。
大型車が多いですね〜。
船から。

船内ではNHKのBSやってました。
アジアのなんちゃらとか興味ないけどそれしか暇つぶしがないので仕方なくみてました。
そのうち安倍総理のマレーシアからの記者会見の生中継が始まって・・・
普段ニュースじゃ編集されたものをやってますけど生だとこんな感じなんだなと。
日没だな〜きれいだな〜と思ってカメラを取り出そうとしたら船の乗組員の人がカーテン閉めていきましたww
よくみたら日没後はカーテンを閉めてくださいって表示してありました。
そうこうする内に本州にもどってきました。
竹原です。
竹原のフェリー前にも停車する広島行きの高速バスがあるのですが
それには時刻表どおりに行けば間に合わない計算でしたのでとりあえず竹原駅までバスででも行って
そこから少ない電車を待ってのんびり広島に帰ろうかと考えてました。
船をおりて目の前のバス停へ。
一応時間を確認。
間に合わないな〜
とか思いながらふと見回すと・・・
"かぐや姫号"と書いてあるバスが信号で待ってます。
もう一度時計を見ると間に合ってる！！！
船が予定より早く着いたみたいです。
このバスが最終便になるので間に合わないな〜って思ってたんですけどまさかまさかの間に合いました！！
ということでバスに乗車。
整理券とろうと思いましたけどよくみたら見慣れたバスカードの機械が。
そうか。
広島県のバス会社は使えるんだなとバスカードを通し。
無事に乗車し、
河内ICから高速道路を通って無事広島に帰ってきました。
いや〜まさか間に合うとは思わなかった。
波方でフェリーにちょっと間に合わなかったけど
竹原ではちょっと間に合いました。
感謝感謝！

家に帰ると世界陸上の前日特番やってました。
でもそんなゆっくり見てる余裕もあんまりなかったw
元気なときにしっかり見たかったですね。
あれからほとんど見ましたから。

最後まで読んでいただきありがとうございました。
実際に行ったのが８/２４。
それから気が向いたらちょくちょく書いてきましたけど結局ここまで書き上げたらもう９月の中旬に差し掛かるころ。
それでも記憶は鮮明です。
絶対おすすめ！！
ただし、１人で行くのはあんまりお勧めじゃないかな・・・
でもあんまりペースの違う人とだと合わせなきゃいけないから
同じくらいのペースでいける人と行くと精神的に違うと思います。
ただトラぶったときはひとりの方が小回りが利くかもww

あと、行くなら今治からじゃなくて尾道から行く方が絶対いいです。
最後が来島解消大橋と渡船ならどっちでしょう？
ただ最初の来島海峡大橋の方が体力的には楽かもしれませんが。
大島の峠もまだ体力あるころですし。
でも愛媛県側のほうが走りやすいのでだんだん道が悪くなっていくよりは道がよくなっていくほうがよいでしょう。
広島県側はタイル張りだったりレンガ敷きだったり段差多かったり金はかかってるんだけど走りにくい道です。
逆に愛媛側はそんなに金はかかってないのにそれが逆に走りやすいです。
段差は少ないしほぼアスファルト敷きだし。
多少アスファルトのひび割れは気になりましたけどタイル敷きよりはマシですw

情報収集は一応公式っぽいSHIMAPさん中心に収集してました が
レンタサイクルの種類とかなんか気になることが書いてなかったりするので
僕の場合は旅行記を読んでました。
体験談です。
"しまなみ　サイクリング"とか"しまなみ　ポタリング"などと検索して相当読みました。
１００以上読んだかな？？
でもこれでかなりイメージふくらみました。
一番大きかったのは因島の橋の入り口の遠さかな？ww